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格羅奇馬大橋:另一座中柬友誼橋

時間:2020-01-19 17:22 作者:寶馬彩票

  CCTV新聞:渡。船是許多東南亞國家仍在使用的過河方式。這也反映了湄公河。兩岸人民的旅行困難。

  中國企業在東南亞國家,建,造的湄,公河大橋,為當地人民跨河旅游,促進當地經濟的發展提供,了真正的幫助。讓我們去柬埔寨看看今天發生了什么。

  每天早上,在柬埔寨中部湄,公河沿岸的Grouchm;a縣,小渡船上擠滿了人。他們在這里等待渡船到另、一邊的St;en;dran縣。

  許多當地人開始在另一。邊。工作或出售農產品。如果洪水渡船在雨季運行,它將不時中斷。對當地人來說,橫過門前的河流到另一邊是不。容易的。

  中央。電視臺周。陽:我被格羅奇馬縣渡口的標志所包圍,上午6:00。至下午6:00為湄公河兩岸人民提。供服務。但是由于渡船的運輸能力有限,人們不得不等半個。多小時才能登上渡船的另一邊。

  、湄公、河在柬埔寨被稱為母親河,從北到南蜿蜒超過500公里。中國公司(上海建筑工程集團)建成的Grouchma大橋將!跨越湄公河。

  這是中國在柬埔寨建造的第三座湄公河大橋。如果進展順利,它將。在明年年底前完成。并通車。并將促進柬埔寨中北部地區的經濟發展。難怪這座橋被當地人稱為夢想之。橋。

  當地居民恒山安:出門很長一段時間很麻煩。現在這座橋正在建造中。。我很高興非常感謝中國的兄弟。姐妹們。

  在。Gro。ughma。橋的施工現場,許多柬埔寨工人來自附近地。區,參與橋梁的施工。除了提供商業培訓外,中國企。業還把安全第一的建設理念帶到了柬埔寨。

  柬埔寨Grouc。hma大橋項目總工程師田磊:在整個施工過程中,。他們可以有良好的安全感。

  上海,建筑業集團柬埔寨,Grouma大,橋,項目執行經理張華明:水位比現在高出14,米。現在,碼頭還可以看到,繩子比現在高14米。當時,我們的碼頭建筑區和生活區都被淹了。

  堅固的中國建材和中國員工的責任感不僅抵御了洪水。它也解決了許。多施工技術問題。

  這種橋梁在中國可能很普遍,但柬埔寨項目,施工現場的水文地質卻很差。浪費人力和時間。

  上海建筑業集團柬埔寨格羅奇;馬大橋工程技術總顧問華春芳:因此,在建設中,我們完全放棄了。一些常。規的安裝方法,。所使用的泥漿比重和錘擊方法都;有了相應的改進。從目前的情況來看,我們已經完成了95%以。上的安裝,我們所有的質量都!達到了、設計的要求。

  中央電視臺周陽:中國,技術和中國制造業已經走出了雙贏的政策,使湄公河大橋不僅成為聯通兩岸的交通樞紐。這也使,中柬,兩,國人民的,心與基礎設施的建設密切相關。


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